Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2013, 22:20   #193
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: Hyundai Solaris

Цитата:
Сообщение от Epidemic Посмотреть сообщение
Арбан, под первый абзац Гранта подходит отлично. По своему опыту могу сказать, что ее подвеска почти безразлично относится к тому, что находится под колесами. По буеракам и ямам прыгать самое-то, да и выносливая она.
Что по второму вопросу, могу сказать так. Ездил на Гранте на отдых, по 400км в каждую сторону, проезжал на одном вздохе и ехал бы еще, но это сугубо мое мнение. Я молод, я люблю путешествовать. У меня не было вопросов к посадке, не было вопросов к управлению, я ехал, и это главное. Но если копнуть чуть глубже и рассмотреть объективно, отбросив мою молодую горячесть, то недостатки найдутся. При росте 185см и удобно настроенным креслом мне было довольно не удобно тянуться к рулю, в городе это не мешает, а на трассе, где рулить почти не нужно, руки затекать начинают в локтевых суставах. При скоростях свыше 120км/час акустический комфорт не на высоте: аэродинамические шумы, шумы от крутящихся колес (хорошая резина чуть уменьшит шум). При очень сильных порывах ветра машина чуть плавать над дорогой начнает, сказывается высота кузова, но при относительно небольшом ветре или в штиль могу с уверенностью сказать, машина держит прямую траекторию очень уверенно, даже не смотря на низкого качества дорогу.
Колёса рулят! надо не 175 , а 185\65\14 вообще отлично дорогу держат. После узких (да и откровенно говёных кама217) как на рельсы машина встала!
А боковой ветер на минивены как действует? А Гранта чай не минивен.

Более широкие шины= хорошая устойчивость на дороге.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Epidemic Посмотреть сообщение
Арбан, шумка поможет, у меня просто создан объем в передних дверях (летом будет ШВИ по кругу) и шума от дороги через двери стало меньше. Ездить можно и без подлокотника, если периодически двигать руки на руле, менять их позицию, а не только 10/14.
Все еще от длины самих рук зависит Да и я люблю довольно далеко садиться, чтобы нога на сцеплении была почти вытянутой, мне так удобно, а друг мой, при таком же росте пододвигается обычно ближе к рулю, у него таких проблем нет.
2 месяца привыкал к посадке, измучился, накидки разные мастырил, всё бестолку, а потом как то раз! и ...привык что ли.

Сейчас ни дальняк ни ближняк не напрягает, сижу удобно, не устаю.

У Гранты кресла анатомические, через время принимают форму хозяина!!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Арбан Посмотреть сообщение
А также целая туча Лексусов, Бэх, Мерсов и прочей далеко не бюджетной братии. Октавии и Ланосы уже отходят, все меньше и меньше их на дорогах.

Добавлено через 4 минуты
Рио зацепил чем то)) Но как он себя поведет с неплохо загруженным багажником (4-х местная палатка, снасти, шашлык машлык и т.д), да по местности где из дороги только коровьи тропы в лучшем случае (есть такое замечтательное место для рыбалочки). Гранта думаю пропихнется без проблем, а вот красавчик Рио - этъ вопрос.
Гранта даже с акпп, по клиренсу считай переднеприводной кроссовер.

Я на своей намерял 18-19 см. Очень достойно для легковушки.
ГранАТ вне форума   Вверх