Цитата:
Сообщение от IIpak
На ТМС в институте учился. По ДВС диплом писал. Но смысл не в этом с вазовским движком теория не работает! Когда строил "турботаз"... да даже когда он и небыл турбо а просто восьмеркой с пиленной бошкой) Максимальный приход начинался после 85. При 90 и 100 особой раздницы не замечал.
|
теперь я понимаю почему наш автопром в заднице...и только иностранные спецы могут его поднять.. может тогда объясните "малограмотным" почему стоя в пробке при 90-100 градусах,расход 10 и более а едучи по трассе при 84..расход 8,0...