Цитата:
Сообщение от laser
ключевое - пробит радиатор , машина не на ходу. от такого слабого удара. это говорит о ненадежности гранты по железу, легкий тычок и прощай радиатор.
|
Это правда. У меня на Калине тоже так было, я думал что у Гранты с более длинным капотом этот косяк исправили. Это не косяк а косячище, появилось после вкорячивания кондиционера. (иначе этот процесс не назвать) Если сравнить расстояние от усилителя бампера до радиатора кондея у Калины, Астры и Сайбера станет понятно что у ВАЗа (Калины, про Гранту думал уже не актуально) - явный косяк.
Второй косяк - цена этого радиатора, он стоит практически как на Астру.