[Alex1980]

Сообщение от Илья!

Слышал видел где то новость что комплектацию люкс планируют собирать на ИЖ Маше. Очень как то печально становится потому как скорее всего качество сборки и окраски будет гораздо хуже чем на автовазе.
А очень хотелось бы купить только Люкс комплектацию. Потому как к машине минимальные требования АБС, кондиционер, и электроусилитель руля. Ориентируюсь что цена летом 12 года будет под 330 т.р.

Сейчас езжу на девятине 93 г.в. 1.3 в семье она от самого своего рождения. Машину эксплуатирую по полной, строили дом вместе с ней, таскали прицепы, очень большой пробег по грунтовке, по грязи и бездорожью(благо с цепями везде сама вытягивала) во общем была постоянно в работе, да и сейчас она в работе, то дача то деревня.
Конечно Слов не хватает при ремонте проклинаю всех инженеров автоваза по девятое колено, поменял практически все кроме коробки и двигателя(кстати в него вообще никто никогда не залезал кроме регулировки клапанов а пробег уже 150 тысяч км. и тянет нормально) Самое главное что она ездит, и ездит и ездит. Общий расход под 8л. Не знаю какую мащину кроме автовазовской можно еще так эксплуатировать.
Взял бы может что нибудь еще, но есть одно большое НО, вероятность поломки современного авто на нашем бензине и дорогах - очень большая и стоимость ремонта тоже не маленькая(есть у нас одно новое DAS AUTO, через 2,5 года полетело супер современное двигло 1.4TSI кстати из за бракованной детали!, отделались легким испугом ремонт 40т.р., а могло быть и 300т. за новый двигатель!).

Приора отпадает сразу - служебное авто приора универсал, в свои пол года и 30т.км - выглядит как 10летняя, внутри сидеть неудобно, все грохочет.
Калина больше по душе, но цена на комплектацию с АБС и кондиционером в 350 -370 т.р. очень завышенная.
Так что буду ждать лета!

успокаивает одно ваз люкс выпускать будет с середины 12
а иж с3 квартала или с 13 года, так что люкс первую партию вероятность большая вазовская будет