Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
VIRUS, trek, мужики, жму руку. Пусть даже седан мне не очень по нраву (в любом случае мысли уже не о картошке авто чем-то напоминает новые Lexus серии IS, скомбинированный с дорестайлинговым ФФ2), но C-кроссовер смотрится вообще огонь. С хорошим 2-2.2 литровым дрыгателем сил на 180, 6-ступенчатым автоматом или вариатором и цене около 1 млн я бы купил не думая. (При условии нормальной гарантии, кожаного салона, полного электропакета включая адаптивный ксеноновый/светодиодный (любой на выбор) свет и круиз-контроль (в идеале тоже адаптивный)
Что бы адепты не говорили, я за наш автопром и первый же продам иностранца как только наши выпустят авто на котором захочется ездить.
В тему седана я бы ещё отметил, что концепт старый, в то время когда он презентовался думаю он выглядел свежо, сейчас уже немного выпал из мэйнстрима кардизайна, но не так фатально как та же Гранта.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 23.03.2013 в 15:22.
|