Re: АКП или МКП ?
У меня четверка была, там МКП как-то не напрягала и в пробках. Потом севши на приору: это был песец, коробка ужаснах, ходы огромные, первую на ходу не воткнуть, ну ничего, как-то приспособился. Потом стало столько лежачих везде и пробок, что эта коробка стала напрягать, вторая тоже сразу не включается. А езда такая, что только газнул, и уже тормозишь. Потому решил, что с меня хватит, пусть там динамика типа хуже и расход больше, но ну его нафик.
Сегодня ездил по грязи, включил позицию "1" и машинка ползет как танк, все плавненько, колеса не срываются, гидротранс все сглаживает. На МКП пришлось бы все время играть сцеплением, чтобы ползти и не заглохнуть или не зарыться.
Пришел к выводу, что в АКПП есть что-то типа авто-нейтрали на 1-3 передачах, т.к. если бросить газ, обороты падают до холостых, но машина почти не тормозит, катится. На 4-й при сбросе газа обороты не падают, держатся.
|