flinter, совсем уж дыма без огня не бывает. Я почитываю ФПСК т.к. в целом мне машинка интересна, к концу уже рекламируемой тут
ГранАТом темы народ пришел к выводу что проблема ДВС в попытке любыми средствами обеспечить нормы Е4 при холодном моторе.
Проблема сего метода в том, что для его работы нужно качественное топливо, с некачественным мотор работает в зоне детонаций со всеми последствиями.
Собственно вот сам
пост.