Re: Отчеты с клубного тест-драйва Лада Гранта
На что я обратил внимание:
"+":
1) двери открываются/закрываются просто отлично;
2) двигатель тяговитый (мне понравилось, как едет);
3) передняя панель полностью "молчит" (надеюсь, что не только пока машины новые);
4) со стороны машина выглядит отлично (дороже, чем она стоит);
5) огромный багажник (разложенные сиденья образуют лишь небольшой наклон);
6) очень хорошо дует воздух в салоне ("четкая" смена направлений воздуха при переключении (сопровождается звуком типа вакуумного хлопка - приятно));
7) регулировка сидений отличная (как в Калине);
8) ДХО в базе;
9) Уровень топлива на дисплее БК;
10) Пластик на вид нормальный, на ощупь - чуть похуже, чем в Калине.
"-":
1) в задних дверях что-то ужасно бренчит;
2) в салоне очень шумно (двигатель, шины);
3) коробка очень тугая (вторая передача втыкается не в самом левом крайнем положении, а чуть правее - тупо);
4) с бардачком и дефлекторами (а-ля Логан) будут проблемы - хлипкие, уже были случаи поломок;
5) мрачная передняя панель;
6) при включении печки из воздуходувов летит мелкий мусор: либо это пока машины еще новые, либо это плохо.
Совет:
Если не хотите разочароваться в этом автомобиле, то не сравнивайте его с Калиной, сравнивайте его с Классикой и Самарой потому, что именно эти автомобили Гранта в комплектации Стандарт и Норма призвана заменить.
Последний раз редактировалось eREmin; 30.09.2011 в 23:57.
|