Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Эво как! Ещё 14 373 неадеквата прибавилось.... 
Ни как не загнётся, место что ли проклятое?  |
Один из этих мартовских неадекватов я
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от flinter
А на сколько?
|
На
100000р. на мой взгляд.
Исходя из цены моего автомобиля
353800р., норма +, цвет гранта (темно синий металлик), сконфигурировал себе только что Поло Седан, аналогичный по комплектации (за исключением регулировки руля в двух плоскостях и задних подъемников, так как из Поло их убрать нельзя).
Получилось:
Автомобиль: 449900р.
Цвет тёмно-синий металлик: 15330р.
Кондиционер: 35310р.
Итог:
500540р.
На
146740р. дороже моего автомобиля.
Думаю
обоснованно дороже на
100000р.
*более безопасный, согласно проведенным краш-тестам;
*более удобный, согласно комплектации (за счет наличия дополнительных регулировок руля и водительского сиденья, за счет задних подъемников);
*более мощный, согласно технических характеристик.
46740р. переплата за шильд VW.
P.S. Считаю что Гранту-стандарт надо убирать быстрей и начальной комплектацией сделать Норма+ без кондиционера, чтобы уровнять с VW, ибо это просто необходимый минимум я считаю (2ПБ, АБС, ЭУР, 16кл. и новая коробка), ниже которого опускаться нельзя. Норма+ без кондиционера за
318000р. была бы отличной стартовой комплектацией. Из двигателей на выбор оставить 16кл. 1,6 и вернуть 16кл. 1,4 от калины, остальные в музей. Даже можно было бы Норма+ с 1,4 16-клапанным сделать стартовой комплектацией за
310000р.
Разница в
31000р. с нынешним стандартом за
279000р. я считаю была бы БОЛЕЕ ЧЕМ ОБОСНОВАНА.
Зато была бы уже в базе с двумя подушками, АБС, ЭУР, 16-клапанами и новой коробкой, ЭСП передними и ЦЗ. Все эти опции стояли бы дополнительных
31000р. и люди бы охотно брали такие машины, я в этом просто уверен.