|
Re: Зачем крутить двигатель?
trek, а как тебе скажем турбокошмарики с регулировкой фаз, коллектора и подъёма клапанов с полкой момента от 1250 до 3500? Ну, там правда от галимого бензина перегородки между кольцами вышибает на ура, а так ездят, в общем.
|