Re: Зачем крутить двигатель?
Да ладно, хватит спорить на самом деле... Я уже пожалел что начал этот спор. Оба мотора нормальные, но как уже писали - древние, и оба нуждаются в доработках...
Мне бы хватило мотора 1,3 16 клапанного с функцией управления фазами газораспределения. Он потреблял бы меньше топлива и тянул бы также как наши древние моторы.
Жаль что сняли с производства Калиновский мотор 1,4 16 клапанный, нужно было только добавить туда управление газораспределением и был бы отличный вариант...
__________________
ВАЗ-21905 16-кл., МКПП.
Последний раз редактировалось Alex Egorov; 10.04.2013 в 09:18.
|