Re: VW Polo седан
Долго решелся, что брать. Нужна была машина до 500 килорублей, не сильно бьющая в процессе эксплуатации по карману. Решался между поло, логан, рио, гранта. Вроде поло спроектирован немцами, значит, что-то хорошее в нем есть. Но собирается у нас и на половину из наших запчастей. Это же касается и остальных псевдоиномарок. Да, может он чуть надежнее, безопаснее (но все зависит от воли случая и законов физики), но пропасть в цене просто огромна. Был бы поло с абс, кондеем, в нужном цвете тысяч за 425, то взял бы его.
В итоге среди машин из списка победила последняя. Сейчас получил люксовую гранту с мкпп. Целый час ее осматривал - дилеры заглушки в лонжероны не поставили. Пока не жалею о покупке. Никаких проблем, нет скрипов по езде по убитым дорогам и т.д., тормоза не пищат, дребезжаний нет. Но это пока первые 50км. В категории до 400 килорублей у гранты просто нет конкурентов. Жалко, что шумки нету, но это поправимо.
|