Цитата:
Сообщение от oembox
как сложно...
восмиклапанный двигатель имеет преймущество до 3500-4000об. После 16кл двигатель имеет преймущество.
Получается, что восмиклапанник имеет преймущество только первые метры заезда, когда просиходит разгон с нуля до этих обротов. Дальше обороты на протяжении всего заезда ниже 4000 не опускаются. Что тут не понятного?
|
этого преимущества до 3500-4000 достаточно чтобы до 100 разогнаться не медленнее + вообще это более удобный диапазон оборотов для повседневной езды
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от zver
hoh23, не смеши народ.Приоровскмй мотор гораздо лучше аналогичного логановского. По шумоизоляции посмотри последние статьи в том же авторевю про Гранту . Там они намеряли на уровне Соляриса. А уж он то тише Логана полюбому.
|
про шумку соляриса ничего не могу сказать.. а если бы мне предложили заезд гранта 1.6 16 клапанная против логана с аналогичным мотором на заводских полностью авто то я бы ни секунды не сомневаясь логан выбрал уверен он быстрее будет хоть и разница эта не сущесвенная в повседневной эксплуатации