Всем привет! Вот выдержка из того сообщения:
Цитата:
Сообщение от Fima
Как я победил скрип.
Анализ причины проблемы: При легком торможении колодка увлекается тормозным диском и немного смещается вперед, относительно суппорта, затем происходит срыв колодки и она возвращается в исходное положение под действием пружинки, затем опять увлекается и т.д.. От того, что колодка движется туда-сюда по суппорту и возникает писк..
|
Я не против тех работ что были проделаны "Фимой", я не согласился с
выводом. По моим предположениям: основным источником звука(вибрации, колебания) является
движение материала(а он пластичный!)
колодки по диску.
Это укладывается в ВАШУ теорию о пенопласте.
Это предположение обьясняет разный подход к "борьбе с писком".
1.
Устранение причины-Замена материала колодок(самих колодок), что дает примерно в 80% случаев положительный результат.
2.
Минимизация последствий-пластины, мастика, смазка и т.д. что тоже дает неплохие результаты.
Рассматривается только торможение (нажата педаль тормоза). остальное в следующий раз...
Все надоело писать...