Re: Подкрыльники и антикоррозийное покрытие
Heracle, на Тойоте у меня вроде не иридиевые стоят, обычные Denso, но говорю именно про штатные А17ДВРМ, на фирме раньше десятки 70 тысяч ездили на них без вопросов. Расход не рос, заводились ежедневно в любые морозы и жару. Потом стали Brisk ставить, 30 ходят и умирают. Вернули обратно обычные А17ДВРМ.
Я не агитирую ездить по 70 тысяч на заводских, просто не обязательно менять их сразу. Если есть деньги и желание можно, конечно, взять импорт какой-то, но особого прихода от этого не будет.
|