Да не ссортесь вы, я думаю там разница в прокладке между рулём и сиденьем, если бы водители поменялись колесницами - результат мог бы стать обратным
Кстати, для чистоты эксперимента так лучше бы и поступили.
У 1.6/16 есть огромное преимущество - гидрокомпенсаторы, а значит в него на ТО не надо лазить, а значит при прочих равных - двигатель прослужит дольше без криворукого вмешательства сервисменов по чём зря.
Само собой это верно при правильно собранном силовом агрегате.