Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2013, 10:31   #6
Antonio
Заблокирован
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
Re: Рулевое управление LADA Granta

Цитата:
Сообщение от volkuzul Посмотреть сообщение
А как же верхние опоры? Разный кастор должен влиять. Ведь на калине кастор в норме и стандарте одинаков, а на гранте именно для облегчения руления на стандарте кастор уменьшен.
Всё правильно: на гранте стоят свои опорные подшипники и стойки.
По поводу кастора: он увеличенный, как на норме так и на стандарте!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
Zik777, вибрация чего?
На калиноплатформе вообще на холостых повышенная вибрация от агрегата. конструкция такая.
Не надо ля-ля... На в вариантах с 124 и с 126 двигунами все ГУД

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Zik777 Посмотреть сообщение
Пробег 1500, движок 16кл. ABS.. Чувствуется вибрация усиливающаяся при нажатии на тормоз во время остановки, стоянки на светофорах? Обороты не скачут, рычаг коробки не дрожит!? Что это может быть, рулевая, АВS или???
колодки пробовал менять?
Antonio вне форума   Вверх