[nsNet]

ГранАТ, так у всех гидроавтоматов - нормальное явление. И на Астре и на Сайбере аналогично в D нет торможения двигателем в явно выраженном виде. Коробка при любом случае переключится вверх, на современных автоматах даже автонейтраль есть. Если без нагрузки на мотор (с горы) можно воткнуть безболезненно высшую передачу автомат это сделает, как только появится нагрузка - щёлкнет вниз.

Неисправностью не является - просто разумная попытка немного сэкономить горючки.