Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
В сентябре 2011, когда встал в очередь на ЛГ, зашел в салон Чери (тогда я еще терзался мыслями о китайце). Чери Бонус полностью упакованный, седан чуть больше 300, хэтчбэк чуть меньше 400. М11 по цене как 2 ЛГ. Других машин не было.
Сел в Бонус, на руле в пальцы врезались заусенцы (это которые появляется между 2-х половинок пресс-формы). Пластик салона (постучал, давил пальцем) напомнил треснувший шарик от пинг-понга. Ну и характерный запах.
М11 понравился, но цена напрягла.
Знакомый с работы взял себе Тиггу (ТагГАЗ), брал новую в 2011г. До сих пор ездит и радуется. До этого была Приора, тоже новая, но через 8 месяцев владения пошла ржа по кузову.
|