Цитата:
Сообщение от zver
Но сам понимаешь сделать максимально дешевое авто при сохранении максимально возможной функциональности тот еще труд. Гранту же изначально никто и не позиционировал как люкс авто.
|
Согласен, в том-то и проблема что нельзя сделать и дёшево и простенько и в то же время "суперлюкс". Изначально не позиционировали, но на данный момент из седанов с интересной комплектацией выбора фактически нет: или приора с её тесным салоном или гранта с её, в целом, хорошим и оснащением и удобством но излишней упрощённостью... вот и приходится после Калины "нормы" в кузове седан, присматриваться к Калине 2 в кузове "универсал", хотя универсал лично мне не особо-то и нужен. Вполне хватает 400 литров багажника, который можно грузить до тех пор, пока крышка закрывается (у того же универсала если оставить полку на место объём лишь 350 литров). Выбора нет.