Вы только не смейтесь
![Smile](images/smilies/smile.png)
Дело было года 2 назад. Так совпало, что пришла пора масло менять и мне, и приятелю. Стал вопрос о промывки, так как, менял производителя масла (хотя, как мне кажется, если маркировка масла одинаковая, можно и не промывать, ИМХО). Он, приятель так же. Всё это делать планировалось самому, в гараже, дабы есть "ЯМА".
Ну и тут то, его отец говорит (бывший водитель автобуса), мол: на автобусной, в гараже (прошу заметить, автобусные движки ещё старых ЛиАЗов) во время смены масла промывали соляркой
![Smile](images/smilies/smile.png)
- он утверждает - самая лучшая промывка. Короче на следующий день поехали взяли масла, заехали на заправку, и взяли 6 литров соляры (по 3 на рыло).
На тот момент мой двигун (21126) прошёл 50 000- 55 000, точно не помню. У друга так же... двигатель маркировку не знаю, короче 2114 - 8 клапанная.
Приехали в гараж, слили масло (Он первый
![Smile](images/smilies/smile.png)
), двигун был прогретый. Залили соляры, завели, покрутили с минутку, заглушили. Ну соответственно залили новое масло, Shell helix 10W-40.
Потом проделали аналогично, с моим, 21126 двигуном. Вроде все норм. После этого ещё 2 раза менял масло. Потом при пробеге 73 000 машину продали.
Так то всё нормально, я хотел узнать Вашего мнения, по поводу: может солярка слишком чисто отмыть движок, вплоть до появления кусочков старого закоксованного масла, которое в свою очередь может забить гидротолкатели и прочие каналы? Хотя, масло менялось регулярно, да и двигатель не перегревался.
Ещё после 60 000 где то пробега, заметил такую вещь: стали сопливиться патрубки продувки картера и шланчик, который идёт на дросель. Но я грешу на забитый, а он со временем забивается, сепаратор картерных газов. Ну или как вариант забились соски/штуцера отводов этих газов. Почистить и проверить не довелось, машину так и продали. К тому же люблю покрутить до 5500-6000.
Ещё заметил, после последней замены масла. Пробег был 65 000 где то, перед зимой, поменял масло, вроде на станции, разливное (хотя тож не факт что оригинал, почитав отзывы
![Smile](images/smilies/smile.png)
). Налили мне тогда под максиму, нахрена он это сделал, не знаю... Ну короче за зиму и весну накатал 8 000км. Когда перед продажей начал готовить, проверил уровень масла - было чуть ниже середины. Вопрос: как Вы считаете, нормально, что двигун съел порядка 500 мл (или сколько там получается, если при заливе был максиму, при проверке чуть ниже середины) ?, Масло Shell helix 10W-40, не стал доливать так и продал.