Мне не понятна эта истерия вокруг темы "гнёт/не гнёт клапаны". Как часто у кого-то клапаны загибаются?
У меня много знакомых-автолюбителей, но только у одного была проблема с обрывом ремня ГРМ (износ, без замены 300 тыс.км.) и загибом двух клапанов. Причём, за последние 10 лет, это единственный случай который я могу подтвердить лично, т.к. видел своими глазами последствия.
- Меняйте ремень ГРМ чуть чаще, чем рекомендует завод-изготовитель, не покупайте дешёвый "NoName" продукт;
- Лейте моторное масло согласно сезону и вовремя его меняйте;
- Не пытайтесь завести "промерзший" до -45*С двигатель без предварительного прогрева;
- Не крутите долго двигатель в красной зоне тахометра.
ИМХО - вот это основные простые правила, которые позволят сохранить клапаны в "несогнутом" состоянии
А ещё, можно ремень цепью заменить. Трёхрядной. Чтоб ОЧЕНЬ надёжно было!
