Цитата:
Сообщение от 101
Комиссия по выявлению жалоб покупателей на вибрацию и дребезг рычага обнновлённой МКП 2181 пока закончила свою работу в ТЛТ сделав выводы и предписания.
Выдержка из информационного письма № 31-13 от 25 апреля 2013 года:
"...При обращении потребителей автомобиля LADA с несоответствием «Дребезг рычага переключения передач КП 2181» для устранения данного несоответствия необходимо выполнить замену следующих деталей:
1. Кронштейн крепления троса привода управления 21901-1703243-00 на 21901-1703243-10;
2. Трос переключения передач в сборе 21901-1703113-00 на 21901- 1703113-10;
3. Привод управления механизмом переключения передач в сборе 21901-1703010-00 на 21901-1703010-20.
Обращаю Ваше внимание, что детали (кронштейн, трос и привод) должны заменяться комплектно..."
Не прошло и полгода и вот только теперь можно брать с МКП 2181 и то, всё же лучше ещё полгода понаблюдать за новыми двухконусными синхронизаторами. Итого: как обычно, как минимум годик, прежде чем брать что-то "обновлённое"....
|
Это официально???
Ну пипец конечно...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от 101
Менять блок шестерен 1 и 2 передач вместе с синхронизаторами на старого предыдущего образца (восьмёрочно-десяточные) и забить забыв про эти новомодные наносинхроны двухконусные.
|
Мне кажется это они таким образом хотели удешевить КПП 2181. На приоре вон наудешевлялись, при пробеге 30 000 ездил менял (по гарантии) 2-ой синхрон... У меня слов нет!
Не хотят сразу по нормальному делать, пусть **утся - будут переделвать