Цитата:
Сообщение от nsNet
На четырёхлетней калине поменять тормозные диски, колодки вкруг, сцепление и вилку сцепления + по мелочи 32 000 руб за раз  |
Это где такие цены? После окончания гарантии ездить к дилеру не вижу смысла, в любом тех. центре тебе это смогут поменять. Большую часть из этих работ я смогу сделать сам, хоть и не механик по образованию. Сцепление только не возьмусь переставлять, яма в гараже маловата. Но даже если у официалов такая цена мне кажется бешеной. По гарантии когда КПП снимали, по цене с/у КПП и сцепления всего-то 2 тысячи рублей + новое сцепление 1-3 тысячи, колодки ну пусть 1.5 тысячи, замена у дилера 250 рублей. На счет дисков цену не помню.
Да, кстати, друг на Логане проходил диагностику подвески в тех. центре Рено, ему за смену дисков передних, колодок и гранаты попросили 24 тысячи рублей. Бюджетненько? Сделал в обычном гаражном сервсие в итоге за тысячу рублей все это дело, без учета з/ч.