За рулём оставил свой отзыв.
Подвеска новой Kalina во многом повторяет «грантовскую», собственно, и автомобили ведут себя на дороге похоже: ямы и колдобины стараются не замечать, но и за асфальт «держаться» не забывают. Управлять новой Kalina, безусловно, приятнее: рулевое управление стало более четким,
лишь в околонулевой зоне порой чувствуется «вата».
И здесь рёйку перетянули?
