[AlexGranta]

Доброго времени суток. Прошёл 2200. По тихоньку собираюсь на ТО1. С новья была проблема с уводом авто в левую сторону. Съездил в сервис. Типа выставили УУК. Но распечатку не дали. Стала ехать ровнеё, Но усилия на руле разные. (ЭУР). Заехал на эстакаду. На левой растяжке убрали шайбу регулировочную совсем и видно гайку краба крутили. Чую кастор слесари ставить не умеют. Записался на сход развал к частнику. А так автомобиль радует. После девятки подвестка мягче. Салон удобней и просторней. Пластик нормальный.( правда царапается легко). По началу ездил на 3 передаче 50-60 км/ч обороты 2500. Сейчас привык, машинка обкаталась. Все хорошо. Есть посторонние звуки в передней подвеске, но неровности проходит тихо.Может жестянка родная под двигателем вибрирует. Надо что- то придумать с тросами ручника. Скрипят в кронштейнах и трос касается днища в районе задних поликов( ног задних пассажиров)протрет антикор до металла. Датчики (или разъемы проводки) АБС задние закреплены на тормозных трубках пластиковыми зажимами ( ненадежно), на правом колесе есть вероятность его потерять. Нужно будет провести по другому. Сегодня подумал перенести кнопку обогрева заднего стекла в заглушку( жопогреки) тунеля, а в освободившееся место можно ставить Штат Х1. Вообщем автомобиль стоит своих денег ровно столько сколько он стоит. Не жили богато и не фига начинать. А б/у иномарки за эти деньги -кот в мешке.