Не знаю как в Гранте, но на "безмозглых" машинах на стрелку и на аварийную лампу ставились разные датчики. Для лампы нужен более простой датчик который срабатывает при перегреве, скажем при 110 градусах. Для ЭБУ нужен датчик более широкого диапозона.Соответственно с простым датчиком перегрева ЭБУ работать не сможет, а вот зажечь аварийную лампу при достижении 110 градусов сможет и ЭБУ, и датчик температуры (не аварийный). Значит и борттовой комп сможет показывать температуру.Мне так думается
если не прав поправте