Цитата:
Сообщение от Antonio
Какими руками, Вы что? за смену у человека потом руки отвалятся
|
В технологии записано пригладить, значит надо пригладить. На подобных операциях подмена должна быть, один работает, второй отдыхает. так по крайней мере итальянцы закладывали в свое время. Знаю по окраске, там "мокрая" шлифовка грунтованного кузова была перед нанесением эмали, 3 человека на кузов, 2 бригады. Но, как водится у нас соображалка быстро включается, стали халтурить, одни работают больше положенного, подмена своими делами занимается. Боролись с такой ментальностью. Потом разработали новый грунт (не в нашей стране, к сожалению), который не надо 100% шлифовать. Так и с прокладкой- если не придумано новое, без ручного труда, значит надо заниматься организацией труда. Владельцы-то при чем? Не знаю, как на ларгусе ее укладывают? Может знаете?