Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2013, 17:47   #4
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от John_Po Посмотреть сообщение
у меня на холодной машине риски совпадают, а на нагретой немного смещается

Добавлено через 1 минуту

я тоже об этом думаю...но тоже если и буду делать но не сейчас. гемор после втыка нафиг не нужен...
тут уже по этому поводу всё исписали...ну чё по новой...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Diman Посмотреть сообщение
Я вот думаю самому заменить поршни на невтыковые, тысячах на 50, не париться по поводу ни ремня ни роликов, ни помпы) меняются только поршни, шатуны и прочее остаётся старое. будет это стоить раза в 3 дешевле чем обрыв ремня.
значит по вашему ..своевременная замена помпы...ролика и ремня...в тыш 60...дороже замены поршней и шатунов....?
Vova2012 вне форума   Вверх