Цитата:
Сообщение от 101
Более того, с АКП у Гранты вибраций (стоя на светофоре в режиме D) больше, чем с МКП.... НО очень радует, что многих владельцев Гранты это абсолютно не смущает
|
это вы сами выдумали или подсказал кто?
может уже хватит охинею собирать на форуме?
о каких вибрациях вы говорите?я ездил до этого на королле 120, на мазде премаси с АКПП и с увереностью могу сказать что вибраций на гранте меньше, переключения мягче, и тем более в сравнении с 8кл механникой, на которой я проходил тестдрайв.
Никогда не переключаю коробку на светафорах и никогда не замечал каких то вибраций ни на руле, ни на кузове. Может и на первых партиях вибрировало там больше чем нужно, но у меня на мартовской машине никаких вибраций не чувствуется
Читать уже смешно бредни эти.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Garant
Я часто вижу, что на светофорах и типатого, на нейтраль или паркинг ставят владельцы дорогих настоящих иностранных машин.
При перемещении селектора через R, загораются задние белые фонари, т.ч. видно что чел переключает с D.
|
Большинство этих дорогих машин куплено в кредит, а люди нынче порой к ребенку так не относятся как к авто и считают, что коробке вредно стоять на Д долго, тем самым пытаются продлить жизнь агрегата, но делают только хуже.