Это же очевидно, друзья. Практически все рецензионные сайты и ресурсы в интернете являются коммерческими, будь то Авто.Мейл.Ру или пресловутый Дром с его тестами автомобилей. И поскольку ресурсы коммерческие, то им надо как-то привлекать аудиторию. А как показывает статистика, именно "разгромные" сообщения и информация о косяках ВАЗа или другого отечественного производителя "хавается" публикой гораздо охотнее. А это значит, что больше посещений и больше кликов по рекламе, а значит и денег больше. У любого импорта может на ходу отвалиться двигатель, и об этом будет лишь пара заметок и прочтут только те, кому реально интересна модель. А отвались движок на ходу у любой Лады, сообщение с таким заголовком посетят не только интересующиеся продукцией АвтоВАЗа, но и любой, даже самый ленивый посетитель.
Даже если себя как пример могу привести. Я не являюсь поклонником отечественного автопрома, я знаю его плюсы и минусы и даю себе отчет, за что я готов заплатить и с какими минусами готов мирится. И тем не менее, в последнем купленном журнале "За Рулем" я сперва прочел все статьи и упоминания о ВАЗе (о других отечественных производителях ничего не было), а только потом стал читать другие статьи в журнале. Просто ради того, чтобы отбить заплаченные деньги и скоротать время. Купил в субботу и до сих пор только до середины дочитал, валяется в машине, читаю на стоянках
