Так блокировка гидротрансформатора и на третьей есть? Мне, то есть, не показалось
Наблюдал на холодной коробке, когда выше третьей не переключается, что после разгона обороты на 500 примерно падают.
А то опасался овердрайв включать только по причине того, что думаю как бы он там не на разблокированном ехал, это ж сразу -15% КПД.
Теперь думаю зачем вообще в городе четвёртая.