John_Po я про другое хотел сказать. На Грантах запроектирована установка генераторов на 115 А (КЗАТЭ). После скандалов (опускаю подробности), на ВАЗе стали устанавливать БОШ 110 А. Генераторы - примерно одинаковой мощности. Вроде - проблема была только с генераторами КЗАТЭ на 115 А. На Калины 8-кл. ставился генератор КЗАТЭ на 85 А, старая проверенная модель (но: внедрили грантовскую систему без регулировки натяжения ремня с "эластичным" ремнем 6PK823). Началось тоже самое, что и на Гранте. Но им, "калиноводам" меняют КЗАТЭ 85 А на КЗАТЭ 85 А. А на БОШ - не моги. Нет БОША на 85 А. А менять КЗАТЭ 85 А на БОШ 110 А - слишком "жирно". Такое - не было запланировано.
Добавлено через 30 минут
Цитата:
Сообщение от John_Po
RZD, не у нее как бы гайка просто отлетела - это немного другой случай, поставтиь шкив с гайкой на герметик, прикрутить и дальше можно ехать. а тут то подшипники летят.
|
Это она должна делать или кто? Она - девушка, обыкновенный юзер (пользователь).