Цитата:
Сообщение от oldfox
Да и по поводу накладок на пороги - задрали уже, прости господи! Нет накладок, нет обивки крышки багажника, нет и не будет. Цена, друзья, цена! Вам предлагают авто за (внимание!) 229-256 тыр! И за эти деньги вы получаете совсем не мало автомобиля. Эйрбэг важнее накладок на пороги. Никто же не говорит: Ах, почему нет штатной сигналки с автозапуском или Вебасто на худой конец? Ах, почему нет музыки с "саббуфером"  , придется же ставить самим, это же конструктор!!! Авто идет на смену классике и Самаре. Отличается от них гранта? Да! В лучшую сторону? Однозначно! Значит, думаем, выбираем - устраивает машина за 250 тыр - берём. Нет - копим деньги/занимаем/берем кредит, и за солярисом! Всё просто. |
Именно! Полностью согласен! Товарищи, ну машина действительно бюджетного класса, за 256 тысяч взять что-то лучше, ИМХО, просто нереально(б\у иномарки я не рассматриваю). Вот если бы машина стоила 300-320 тысяч, мы были бы вправе возмущаться, а почему нет накладок, и прочей фигни, которую, через пару месяцев после начала продаж Гранты, можно будет купить за копейки на ближайшем авторынке.
Штатная аудиосистема.... Да я очень рад, что ее нет. Потому что воткнут голову, которая кроме как музыку играть, больше ничего не умеет, четыре 13см динамика в двери и прибавят цену на 10 000 рублей. Да за эти деньги я лучше возьму мультимедиа навигационную систему, которая играет музыку, видео, в которой есть навигатор, и к которой можно подключить камеру заднего вида. Да и на четыре 16см динамика хватит.
По мне, так Гранта - это гигантский прорыв отечественного автопрома(как бы его не обсирали, а миллионы людей ездят на ВАЗах и считают их нормальными машинами). Да, иномарка лучше, какой-нибудь Солярис, Авео или Фокус, но, они, пардон, и стоят в 2 раза больше. Да и запчасти на них найти проблемнее.