Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2013, 09:24   #347
Antonio
Заблокирован
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
Re: лада Гранта и лада Калина 2

Цитата:
Сообщение от Elant Посмотреть сообщение
Двери приварены к кузову, точнее петли, возможности регулировки положения в проеме из-за этого нет.
А зачем их регулировать? У калиновского кузова нормальне зазоры панелей дверей, крыши, крыльев

Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Elant Посмотреть сообщение
Да забыл как она называется. Между кузовом и бампером небольшой брус демпферный стоял на старой калине и на гранте. На форуме калиновском пишут, что теперь его нет. Идет пластик бампера, а следом сразу радиатор и все остальное. Как-то так.
Очень сильно сомневаюсь, что его убрали...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Elant Посмотреть сообщение
Сиденья да, какие-то аморфные, мягкие, от первой калины видимо, но там были кажется более упругими. Ездят с закусыванием. Огрехи сборки все на месте, без них даже на выставочном экземпляре не могут
Закусвают? На калине салазки седеньев другие? На гранте ничего не закусывает... Сборка тут вообще нипричем! Если конструкция такая, или комплектующие с браком - слесарь на конвейере этого НЕ ИСПРАВИТ!
Antonio вне форума   Вверх