Цитата:
Сообщение от grimm
...Lada Granta пришла на замену классики...
|
В принципе - да!
Только не стоит забывать, что "классике" уже ПО БОЛЬШОМУ СЧЁТУ более 40 лет!
В те времена вопросы безопасности не стояли так остро по нескольким причинам:
1. Количество автомобилей было на порядки меньше;
2. Мощность двигателей, а следовательно и скорости движения - куда как скромнее;
3. Безопасность ЛЕГКОВЫХ автомобилей была примерно одинакова, да и пользовались "МЫ" в основном продукцией ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома.
Думаю,
в сегодняшних условиях довольствоваться (= обольщаться) превосходством Гранты над "классикой" - не совсем правильно и достаточно...
Цитата:
Сообщение от Alex1980
...они за 230к хотят мерс или лексус))))...
|
Ну это уже перегиб в другую сторону...
Наверное, никто не требует, чтобы за "доступные" деньги АВТОВАЗ предоставил автомобиль, сопоставимый по качеству, безопасности и комфорту с престижной иномаркой!
Но и "бюджетность", на мой взгляд, должна быть ОПРАВДАННОЙ и разумной.
Неудивительно, что многие не довольны отсутствием даже в "Норме" подголовников на задних сидениях, которые существенно повышают безопасность пассажиров, незначительно сказываясь на цене. 
В противном случае, можно ведь и из картона машину склеить - она будет ещё дешевле... 
Простите, утрирую...
Цитата:
Сообщение от rolik1583
...и дальше собираюсь не биться,а ездить...
|
Ни один человек в здравом уме и памяти не собирается "биться"!
Но у некоторых понятие "ездить", к моему огромному сожалению и возмущению, запросто согласуется с регулярным нарушением ПДД, посадкой за руль под градусом и пренебрежением к коллегам-автомобилистам, владеющим менее престижным авто...
Цитата:
Сообщение от Alex1980
...так что от судьбы до сумы не зарекайси
|
Здесь полностью согласен, особенно учитывая слова Марата:
Цитата:
Сообщение от Марат
...ПОТОМУ ЧТО ЕСТЬ СУРОВАЯ РЕАЛЬНОСТЬ...
|
Цитата:
Сообщение от rolik1583
...она на 2 порядка безопасней классики...
|
Гранта ЗНАЧИТЕЛЬНО безопаснее "классики"!
Но говоря о "2-х порядках", потрудитесь вспомнить, что ведёте речь о коэффициенте К= 100!
Самому не смешно после подобных заявлений?
Как отмечал выше - брать "классику" за ориентир, рассуждая о "БЕЗОПАСНОСТИ"
современного автомобиля, в корне НЕВЕРНО!
Как неверно, по-моему, девальвировать безопасность российского автолюбителя в сравнении с его иностранным коллегой!
Нужно обязательно стремиться к тому, чтобы тольяттинские автомобили, производимые для "внутреннего потребителя", без какой-либо дополнительной доработки соответствовали требованиям "их" лицензирования!
В этом плане очень радует, что отныне машины АВТОВАЗа будут оборудоваться хотя бы одной ПБ!
Думаю, что реалии современного ИНТЕНСИВНОГО автодвижения, когда разница даже в классе легковых авто
(учитывая множество тяжёлых иномарок!) просто разительна, вопросам безопасности следует уделять ОГРОМНОЕ внимание!
Если постараться минимизировать подобные затраты на инженерном уровне, а не просто отказом от оных, тогда покупатель, мне кажется, отнесётся с должным пониманием к удорожанию LADA!
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
...предварительные расчеты показывают, что потенциал у этого автомобиля очень высокий...
|
Это очень кстати!
Вот Вам, господа инженеры-конструкторы российского автогиганта и "карты в руки"!
Поверьте, что очень многие из НАС тоже хотят ездить на достаточно безопасных автомобилях и чувствовать себя защищёнными в случае "непредвиденных обстоятельств"!
Понимать, что "наши" специалисты сделали для этого всё возможное со своей стороны, что наши жизни они ценят ни на йоту не меньше, чем избалованных зарубежных автовладельцев!
Тогда и доплатить за "определённые опции" найдётся не мало желающих...