Цитата:
Сообщение от moroz040203
Всё верно, следовательно, при понижении давления, увеличивается деформация и уменьшается радиус качения, то есть за один полный оборот, колесо пройдёт меньший путь...
|
не-а..логически не связано...и не свяжется,так-как уже писал одному...федором кличуть).напишу и вам...суть.Радиус качения накачанной шины(неважно сколько)-не влияет на ее пройденный путь.всему „виной”-силовой корд рабочей части шины-он не растягивается и не сжимается.АВТОШИНА-НЕ ВОЗДУШНЫЙ ШАРИК!!!БЛИН.ну а если вы имеете ввиду шину на „ободах”,то тут все по другому,и с темой обсуждения не связана.при вращении такого колеса „в сборе”-в расчет берется длина окружности только самого обода(диска),так как уже только он „заказывает бал”и при вращении ,путь такого „колеса”=длине окружности диска,соотв. шина„спущенная и со складками”на пройденный путь диска не повлияет.иными словами-ее нет!тряпка,намотаная на диск промеж закраин...логика моя железная,не спорьте.-все предусмотрено и обосновано.