|
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
нужно просто разделить для себя два понятия: первое - момент затяжки болта крепления ролика и второе - усилие натяжения ремня.тогда все встанет на место.
перетянутый "самоделкиным" болт ведет к заклиниванию механизма натяжения и выходу из строя ролика.
|