Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2013, 19:18   #722
Stans
Форумчанин
 
Аватар для Stans
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 152
Re: Иммобилайзер в Гранте

Цитата:
Сообщение от Malchish Посмотреть сообщение
но вот удручает большое количество "ляпов".
Укажите на каждый ляп, поправим.
Цитата:
Сообщение от Malchish Посмотреть сообщение
"техническим специалистам" надо бы дать описание именно грантовского иммобилизатора, а не копипастить понравившиеся статьи из интернета.
Прежде чем это говорить, нужно самому выполнить действия, описанные в шапке. И указать, чем они отличаются от экспериментальных.

Часа два назад, сам активировал иммо и запрограммировал процедуру обхода.
Всё сошлось, как в инструкциях в шапке. Проверил, всё работает.

Предварительно распечатал информацию на бумаге.
Для того, чтобы вынуть чип из рабочего ключа, не протыкал его иголкой, как советовали выше, а постучал тыльной стороной ключа о твёрдую поверхность (поверхность стола).
Для большего удобства, снял с рабочего ключа брелок с кольцом и наклеил на него небольшой кусочек двустороннего скотча.
Вначале, при активации первого чипа рабочего ключа, наклеил чип на двусторонний скотч (приклеил не сильно), а второй держал в левой руке. Затем при выключении зажигания, быстро отклеил первый чип, второй не приклеивал, просто держал в руке. Получилось со второго раза.

Процедура программирования обхода иммо, подозрительно похожа на процедуру активации иммо и программирования рабочего ключа (с пункта 1.1.по 1.7), поэтому поцедуру 1.3-1.4 повторил и со вторым чипом. Т.к. уже немного потренировался при активации иммо, то получилось с первого раза.
Ну и надо полагать, что проверку обхода иммо нужно проводить с ключом без чипа.

Цитата:
Сообщение от Jekson Посмотреть сообщение
Malchish, ваши замечания и поправки?! Отредактируем.
Присоединяюсь.
Stans вне форума   Вверх