Наконец то подготовил и свой отчетик по проведеным работам
0) из допов в салоне взял коврик багажника и ветровики, о чем позже пожалел, дорого и некачественно (никогда ничего не берите в салоне — разводилово на бабки, на рынке в разы дешевле), хорошо, что больше ничего не было.
1) первым делом поставил бортовик ШТАТ Х1-granta, ставится элементарно, стоит недорого, вещь в машине полезная, особенно в гранте стандарт без штатного маршрутного компа.
2) установил кнопку багажника (примеров в нете масса, особо описывать нечего), протянул провод под ковролином, поставил активатор, распилил тягу к личинке (сам замок оказался очень интересным, на нем была колодка с четырьмя штырьками, сначала думал, что электро-замок, но там только концевик), под панель вывел провода от активатора и того самого концевика, поставил кнопку в штатное место. Позже, когда ставил сигу, показал установщику провод концевика багажника, чтобы подключил (чему он был очень рад
)
3) установил брызговики передние универсальные (подлиннее) и задние родные
4) приклеил молдинги обычные черные резиновые с мет-вставкой (так выглядит намного интереснее, да и на парковке защищают, проверено на прошлой десятке)
5) чехлы на сиденья (нашел грантовские, без дурацкого поролона), сели идеально
6) коврики на пол, обычные резиновые ванночки (тоже родные грантовские лежат как надо, не елозят)
7) сигу и тонировку делал в спец мастерских (такое лучше доверить профессионалам)
8) после установки сиги поставил пластиковые порожки, заодно аккуратно прибрал провода от замков и концевиков
9) после тонировки (задняя полусфера и полоска на лобовое) заменил бархотки на калиновские, родные дубовые царапают пленку
10) установил магнитолу, динамики в двери, активную антенну (все очень бюджетно, т.к. я не меломан)
11) купил видеорегистратор, подключил от замка зажигания, блок питания спрятал под заглушкой пассажирской подушки безопасности
12) проклеил дополнительный уплотнитель боковых стекол (забрякали через неделю), описывать не буду, в нете полно инструкций с фотками (добавлю только то что обшивку с дверей не снимал)
Может показаться, что слишком много и дорого обошлась доработка, на самом деле нет, на все потратил 2 недели времени (с постоянными поездками по делам) и порядка 25 тыс. рублей (почти все купил на авторынке у таксопарка, там-же ставил сигу)
Заниматься машиной мне в радость, делаю для себя. Так что у кого руки из нужного места растут, стандартная комплектация — то, что вам нужно (некрашеные бампера — вопрос вкуса, мне нравятся, кому нет можно заказать в цвет, обойдется дешевле и без лишней мороки).