Как то можно невилировать толчки при переключении с 1-й на 2-ю в пробке? Так это достало... Я конеш понимаю, что дилер скажет что все ок, но это блин косяк в программе АКПП.. Ну вот зачем она на низких оборотах переключает на вторую?
Те ситуация простая: пробка - нажимаю на педаль газа - 1400-1500 об - перекл на вторую и в этот момент нужно уже тормозить, толчок.. Те когда она перекл на вторую я уже торможу - и так обороты получаются около 1000 на второй, так я еще и торможу. Мозги сходят с ума, резко хе падение оборотов , первая передача..
Ну право дело, достало!..
На бмв 88 года с задроченным автоматом и то такого не было
