Цитата:
Сообщение от vess
А в части практики улучшения ходовых качеств - шины и амортизаторы радикально меняют машину. Для гражданской езды лезть в дебри глубокого запила ходовой смысла я лично не вижу. У машины уникальная для своего класса геометрическая проходимость и приемлемая управляемость на высоких скоростях. Эксперименты с углами установки колёс при сохранении родной подвески тоже ничего грандиозного не принесут, остановишься всё равно в заводском допуске.
|
Первая здравая мысль. И чтоб ее родить, надо было накатать 37 постов, но положительная тенденция есть, т.к. тема могла распухнуть, как обычно, до неприличных размеров с крепчанием маразма.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ra'dic
ТО13, почитайте свой пост с утра еще раз :-)
|
Да- да. Я тоже улыбался над этой темой в целом.
Добавлено через 58 минут
vess, сознавайся, ты же троллил тут всех, сыпал терминами, цифрами, а сам хихикал за стеклом своего монитора. А потом, когда тема стала скатыватся в унылый маразм, выдал: "Для гражданской езды лезть в дебри глубокого запила ходовой смысла я лично не вижу".