Цитата:
Сообщение от luchsergey
также дороже новой нашей.это какоето зомбирование шильдиком и правым рулём.
|
Что за глупости про шильдики?
Предложите мне аналог Nussan Serena с левым рулем, в таком ценовом диапазоне. Дело в потребительских свойствах машины, а не в шильдике, а вот с какой стороны руль мне ваще плевать, если мозги с нужной стороны, проблем не будет однозначно.
Я когда не серену впервые в жизни сел офигел с того, что в ней не нужно привыкать к рулю, совсем, машину сразу чувствуешь, все видишь. Ощущения от вождения просто великолепные. Стоимость ремонта смешная, расход топлива почти как у гранты, на трассе только поболе, места в машине вагон, трансформация салона на высшем уровне. Мне это нужно.
Есть аналоги у тавот, но ценник именно за шильдик кусачий шибко, вот и не смотрю в их сторону. У немцев аналогов нет, а на них весь леворульный мир равняется. И того же мультивана одна боковая дверь, только справа, две удобнее. Ну и цена у мультивена... лучше промолчать. А серену в простой комплектации, где есть все, что мне надо от машины можно новой взять в японии, с учетом перегоно за 900. В такой ценовой категории, как новой машине, ей равных просто нет. Б/у 2007-2008 года можно найти за 450-550. Этот вариант мне наиболее интересен, ибо я не олигарх и машину делать основной статьей расходов семьи не намерен.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BIP
Знакомый взял 2007 год. Аукцион 4,5 балла с доставкой в Иркутск получилось 550000, Не сталкивался никогда с тем что может предложить Европа. У него семья три детеныша, коляски, санки и прочее. Ради интереса что можно взять с левым рулем в Западной части нашей любимой страны. Без шуток Надежду не предлагать  |
Совершенно согласен. У японцев самый широкий выбор минивэнов и автобусов для семьи. Аналогов у европейцев просто нет. Степке более-менее конкурент s-max но цена и все же не то, меньше он.
Так что я согласен, что в определенном сегменте автомобилей японцы имеют уникальное предложение и многие из таких моделей просто не производятся с левым рулем.