Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2013, 18:06   #6
Burgunsky
Форумчанин
 
Аватар для Burgunsky
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: г. Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 21902-42-11
Сообщений: 75
Re: Задний ПТФ на люксе

С другой стороны элементов нет. Только дорожки. И половину корпуса закрывает пластмассовый чёрный круг.
Думается что вряд ли это прошивка. Неужто они такие тупые что даже программу фиксации написать не могут. Скорее всего она аналогична программе для передних ПТФ. А они не выключаются когда не надо.
Получается это либо шумы на управляющем входе после кнопки ЗПТФ, либо питание микроконтроллера прыгает именно когда включена ЗПТФ, либо ещё что-то.
Первый вариант не катит, поскольку на фото видно что дорога идёт от микрика напрямую к микроконтроллеру без захода куда-либо.
Второй вариант отпадает, потому что при включенных одновременно ЗПТФ и ППТФ, выключаются только первые.
Остаётся "что-то". На микроконтроллере используются 9 ног. Две - питание, четыре - входы-выходы. Два на опорную частоту? А ещё один с 8 ноги на кондер идёт. Зачем?
Короче надо брать осциллограф, подключенный к разобранному МУСу, с собой в дорогу и че-то мониторить.
Burgunsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх