Цитата:
Сообщение от Igor-B
Я менял Каму на Michelin. На скорости значительно меньше 160 тоже можно улететь.
|
не Michelin Energy XM2? я вроде как к нему присматриваюсь
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от wovan
ну я заводских штампах и каме 160 разгонял и чё тут не понятного ?
|
гуляет она на каме, особенно когда ветер. понятно что 160 это небезопасно, но до 130 частоо разгоняюсь, а дальше писаюсь
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от anto
А в чём проблема? Мой контик тоже не понимает, почему он не может 160 ехать при индексе скорости Т. И да, 175 контиковских тормозят куда лучше средних 185 мм.
|
конти 5 есть размер 175/65?)
Добавлено через 15 минут
aidarka65, а что в уфе хорошие дороги? у меня зима r15 185/60 по ямам удары сильные.. так что r15 одни плюсы( просвет, сцепление, скорость) если бы не ямы. 65 профиль нужен. 185/65 r15 дешевле 185/55 и 185/60 только будет колхоз на таких ездить.
Добавлено через 17 минут
Не в тему, в шоссейном велоспорте сравнивая трубки 700x23 и 700x20 где 20 и 23мм это ширина, то 23 трубка более экомична до 40 км/ час из-за меньшних потерь на дефлрмацию пятна контакта, а 20 мм выигрыает после 40 км/час так как лучше аэродинамика.