Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2013, 13:16   #288
Burgunsky
Форумчанин
 
Аватар для Burgunsky
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: г. Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 21902-42-11
Сообщений: 75
Re: Задний ПТФ на люксе

destin, Какая последняя строчка? Вот эта?
Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
Исходя из этого можно подвесить 11 ногу МК на 9 через резистор 1к. чтобы убрать влияние выхода status на МК.
Уже понизили влияние Status на МКК. Может немного грубовато, но работает. Теперь надо понять причину возникновения ошибки.
Судя по table11, в нашем случае может срабатывать либо защита от избыточного тока, либо от низкого напряжения.
Я понял, что вам соблазнителен второй вариант. В принципе при определённом рассмотрении он единственно возможный. Но обвинять в этом D1 - опрометчиво. Т.е. стоит он и х... с ним.
Но через пару дней проверю 3 ногу VN750 относительно первой. Может чего интересного узнаю.

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
при постоянном режиме реле с его включением динамического торможения не участвует в работе.
На какой схеме можно найти двигатель омывателя? Нигде не вижу. Выход с реле стеклоочистителя идет почему-то на кнопки подогрева сидений.

Цитата:
Сообщение от Antishok67 Посмотреть сообщение
А как объяснить это все в моем случаи - отключении происходит в любом положении, включая и не в фиксированном ( по вашему это на омывку стекла).???
А что ошибка с ЦБКУ их объяснить не может?
Burgunsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх