Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Варианта два. Либо датчик детонации умер, либо в соединителе плохой контакт. А, нет, вру, есть еще третий вариант. Может датчик плохо затянут. Помню по Калине где-то обсуждалось, что его надо динамометрическим ключом затягивать т.к. его показания зависят от этого усилия. Вот только данных по усилию не помню.
|
Я бы даже сказал четыре. Была у меня ошибка низкий уровень сигнала датчика нейтрализатора, попался на плохой бензин на Луке. Сбросил и забыл. Больше не появлялась.