Цитата:
Сообщение от hellospv
е легче контролировать тягу и сами передачи не переключаются, а тут при пробуксовке АКПП происходит переключение передачи и изменение крутящего момента, что несовсем приятно при обгоне. Сравнивая БМВ - была на МКПП, но оборудована антибуксом - в кисель и жижу - заруливал не боясь потерять управление от перекручивания мотора. (сугубо личные выводы из эксплуатации).
|
Проездил всю прошлую зиму и ни разу не заметил подобных сложностей. Но если тебя это напрягает вдруг нажми кнопочку перед обгоном и 3 фиксированной за глаза хватит завершить маневр.
PS На противобукс многие кстати тоже жалуются что душит мотор в самый не подходящий момент.