И сегодня все в полном порядке. В общем спишем инцидент на настройку , адаптацию и калибровку мозгов двига и кпп в обкаточный период. Вообще и с предыдущими машинами было нечто в этом роде. На приоре например на 1-й тысяче вдруг заморгала лампа давления масла на ходу - меня чуть кондрашка не хватила
. Поморгала минут пять и перестала, навсегда. 51000 машина прошла без проблем.
Ладно ,мужики, скажите лучше, а что с техосмотром делать. ОСАГО на год мне оформили прямо в салоне. А что делать на следующий год. Нужно мне сейчас техосмотр проходить?