Цитата:
Сообщение от Морской волк
Спасибо, ваше мнение для меня ценно. Если есть акция со скидками как сейчас, то вообще супер. Не понял только насчет лучшей шумки. Хотелось бы услышать мнение владельцев норма+, не думаю что только из-за финансов вы её выбрали.
|
я тоже метался между нормой и люксом, решил так. Если же ставить у диллера все примочки в норму, то лучше брать люкс. Если же сами планируете и бодаться потом по гарантии то выгодней норму.
Это кажется вроде ненадо ничего. А когда едешь в туман с ПТФ, или в -30 с подогревами, да и вообще с постоянно включенным климатом поддерживающим оптимальтную температуру тогда и понимаешь, что с ними ездить намного приятнее. Выехал из салона включил датчик дождя и света и никогда больше не прикасался к органам управления. Раздельаня спинка задняя, вроде и без нее можно обойтись, но понимать ее плюс ты начинаешь когда едешь с фурнитурой мебельной в багажнике втроем в салоне...
И эсп вроде сзади не нужны, если там не сидят дети которые постоянно на кнопки тыкают, а им ведь на люксе можно обесточить эти кнопки одним движением.
И вроде и музыку поставить самому можно, но как цены увидишь у диллера так плакать хочется. И музыка родная не такая плохая, по крайней мере не испорченому уху нравится, я даже не ожидал. И басы есть в родных колонках. И прятно по блютузу разговаривать и звонить с нее не доставая телефон из кармана.
Доп. обработка кузова в люксах.
Выезжая из салона на норме вы всё ровно пойдете покупать, пороги салонные, доп уплотнители дверей, музыку, колонки, зеркала в цвет и возможно ручки, будете менять эту всесезонную резину итд. Не все конечно, но многие. Ну пускай вы докупите литьё, резину летнию, музыку, пороги, уплотнители и выйдет вам это тысяч в 25( а это всё покупает 95% владельцев)...но задние эсп, датчики, подогревы раздельную спинку, климат итд вы точно на оставшиеся 20 тысяч не купите.